2、回轉(zhuǎn)
（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。
（2）回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險(xiǎn)。
（3）不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。
3、起重臂伸縮臂桿。
（1）不得帶載伸臂桿。
（2）伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí)，吊鉤應(yīng)盡量低。
（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的較小角度，否則整機(jī)將傾覆。
4、輪胎式吊車需帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
起吊作業(yè)停止后注意事項(xiàng)
1、完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。
2、應(yīng)接規(guī)定順序收回支腿并固定好。
3、將吊車開回停車場(chǎng)位置上。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
1、起升或下降
（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。
（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。
（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。
（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。
（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。
（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
（8）若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。

近幾年，為習(xí)慣市場(chǎng)需求，起重吊裝行業(yè)不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)、提高商品工藝水平、不斷提高商品質(zhì)量，為用戶供給質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品，但仍首要對(duì)于中低端市場(chǎng)，與其他區(qū)域起重吊裝工程比較，質(zhì)量還存在較大的距離，首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）商品規(guī)劃精密程度良莠不齊
工程 起重機(jī)械與國外商品比較在外觀、人性化、商品的可靠性、安裝的方便性、細(xì)節(jié)規(guī)劃方面存在必定距離。工程起重機(jī)在外觀、人性化、可靠性等精密規(guī)劃方面良莠不齊。

（2）工藝技術(shù)和安裝技術(shù)水平良莠不齊
起重機(jī)械的資料加工精度、外觀涂裝、首要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和安裝技術(shù)水平與國外商品比較有必定的距離。
制作安裝技術(shù)水平良莠不齊，焊縫表面粗糙不整齊，涂漆質(zhì)量不過關(guān)，油漆附著力及抗腐蝕性差等。

（3）商品質(zhì)量穩(wěn)定性較差
零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與國外商品比較距離較大，影響商品壽數(shù)，如液壓體系的滲漏、異響；電器元件老化、接觸不良、失靈；組織類漏油、異響、操作不方便、不可靠；橋箱類漏油、漏氣、斷齒、操作不靈；兩室及外觀件漏水、焊縫開裂、密封老化掉落等。例如發(fā)動(dòng)機(jī)國外使用壽數(shù)為8000h，而中國僅有3000h；液壓缸國外使用壽數(shù)為100～200萬次，而中國只要60～80萬次。


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