怎樣讓起重吊裝做到好的呢？下面是起重吊裝隊伍提供的起重吊裝方面的一些小總結：
1．每班第一次起吊重物時（或負荷達到較大重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。
2．起重吊裝告訴您起重鉗的維護和保養,操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
3．操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
4．工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于零位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5．起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于零位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。
6．有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。
7．兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。
8．不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9．嚴格執行十不吊的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊；
②超過額定起重量時不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
10．如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。

起重吊裝對要求非常高，在安裝的時候需要加倍謹慎小心，因此，起重吊裝隊伍的工作人員必需經過嚴格的培訓和訓練,那么的起重吊裝如何來選擇的隊伍呢?并且在選擇的時候要注意哪些問題?
起重吊裝的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家,形成制造、安裝、調試一條龍的服務模式.除此之外,選擇的安裝單位必須是具有省級質量技術監督部門頒發的《特種設備安裝(維修)安全認可證》的隊伍,并具有安裝相應起重量的安裝資格.安裝單位確定后,安裝前要協助安裝單位辦理特種設備開工報告,并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設備、安裝程序、技術要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求.安裝完畢后要監督安裝單位進行全面自檢和運行試驗、載荷試驗,確認自檢合格后,申報特種設備檢驗機構進行安裝驗收.驗收合格并取得了《安全使用許可證》后,方可投入使用.驗收合格后,使用單位應將起重機隨機技術資料、安裝資料及檢驗報告書等有關技術資料存檔.以后在使用中發生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重吊裝安全技術檔案。

起重吊裝嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，應報廢心軸。
編插鋼絲繩索具宜用637的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70％計算。
起重吊裝吊索的水平夾角應大于45。
使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。
凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用：
在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10％。
2.出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
3.鋼絲繩直徑減少7％～10％。
鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。

解析起重吊裝作業時應注意的安全事項；起重吊裝屬于危險作業，應有專項施工方案。起重吊裝為防止發生意外傷害，應按要求在作業區周邊設置警戒，并設明顯標志，防止無關人員進入，特別危險處應設監護人員。起重吊裝工作中，所有人員應根據現場作業條件選擇安全的位置作業。在卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區域，禁止人員站立和通行。吊裝過程中必須設專人指揮，其他人員必須服從指揮。手動倒鏈：操作人員應經培訓，吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得到斜向拽拉。手搬葫蘆：操作人員應經培訓，吊裝使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，吊裝當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。千斤頂：操作人員應經培訓，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升，吊裝注意防止頂歪，始終保持生物的平衡。

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