安徽裝卸有限公司上海天天裝卸公司成立于 1993 年 5 月，我們是一家從事機械設(shè)備搬運、租賃叉車.裝卸、機器吊裝安裝、工廠搬遷、設(shè)備長短途運輸?shù)臉I(yè)務(wù).出租噸位有1－15噸叉車。租賃2-10叉車，出租噸位有8－500噸吊車.進(jìn)市區(qū) 經(jīng)營范圍：出租各種噸位的吊車 、叉車及吊裝搬廠業(yè)務(wù)。 技術(shù)力量：有 6人，技師 20人，技工 90人叉車租賃,工廠搬遷.設(shè)備吊裝業(yè)務(wù)，為您提供的服務(wù)。
本公司是一家起重吊裝、運輸、搬運、裝卸的有限責(zé)任制公司。公司擁有完善的搬遷、搬運技術(shù)，及一批技術(shù)、經(jīng)驗好的員工隊伍。將是您的選擇，我們將真誠為您服務(wù)。有著多年豐富起重經(jīng)驗的化企業(yè)。各部門員工均經(jīng)過化培訓(xùn)，合格后方可上崗。

裝卸搬運活動特點：
附屬性、伴生性
裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。
支持、**性
裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，如，裝車不當(dāng)，會引起運輸過程中的損失;卸放不當(dāng)，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平。
銜接性
在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。

包裝公司印刷機吊裝工程。我們的作業(yè)內(nèi)容包括印刷機的拆箱與吊裝。整個項目作業(yè)難點為2點：（1）印刷機的配件，尺寸2*0.8*1，重1噸，雖然有吊點，但是重心不均勻，且吊裝空間比較小，叉車都不能直接叉到位，只能用吊臂，再用叉車再把吊臂吊起來，裝卸搬運，但是還是沒到位，后面只能一邊固定好，一邊用布帶慢慢調(diào)，綁帶綁的長短特別關(guān)鍵，這樣才不會造成設(shè)備和天花板的損壞。（2）叉車加上吊臂，要固定好吊臂才好作業(yè)。吊臂的作要是叉車操作，吊臂是不能轉(zhuǎn)動的，所以說在吊裝過程中要一點一點的挪動才不會碰到設(shè)備和天花板。盡管此次項目有難點，但我們明通集團制定出了詳細(xì)的作業(yè)方案

以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計顯示，機械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品，需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用，裝卸是個重要環(huán)節(jié)。
此外，進(jìn)行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時容易造成損失。
據(jù)我國統(tǒng)計，火車貨運以500公里為分界點，運距超過500公里，運輸在途時間多于起止的裝卸時間;運距低于500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間。美國與日本之間的遠(yuǎn)洋船運，一個往返需25天，其中運輸時間13天，裝卸時間12天。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。
承接：搬廠、遷廠、工業(yè)搬廠、工廠搬遷、工地、、、廠房倉庫搬遷、大、中、小型企業(yè)搬遷貨物運輸、裝卸、設(shè)備搬運位、叉車3—10噸、吊車8—300噸對外租賃等服務(wù)項目
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