貨號166
服務(wù)對象工廠
服務(wù)設(shè)備起重機
服務(wù)區(qū)域安徽省內(nèi)
服務(wù)方式定點吊裝
忌活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時,應(yīng)先使活塞受熱膨脹,這時,有些維修人員會將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。
7、忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,刮瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在換軸瓦時,為軸瓦與曲軸的接觸面積,用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
8、忌螺栓擰得太緊
小吊車在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有規(guī)定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
9、忌輪胎氣壓太高
輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于行車,尤其是在炎熱的夏季??茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力增高,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點。
10、忌水箱開鍋驟加冷水
發(fā)動機超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋,此時如果立刻加入冷水,會導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè),使柴油機冷卻水自行降溫。

充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。
11、應(yīng)預(yù)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物,在埋設(shè)物附近放置標(biāo)牌,以引起注意。
12、確認(rèn)所吊重物的重量和位置,以防超載。
13、根據(jù)起重作業(yè)曲線,確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度,使之作業(yè)。
14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)吊車的機型,能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。
應(yīng)預(yù)先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號和吊裝工況,大型設(shè)備吊裝前編制審批專項設(shè)備吊裝方案。
現(xiàn)場大型吊車主要分布情況為:一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺以及200t履帶吊2臺;二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺,其他型號吊車根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整,各吊車在施工中進(jìn)行機動作業(yè)。大型吊車在機動作業(yè)時的行走路線、吊裝時間按照施工方案提前規(guī)劃。
設(shè)備吊裝原則:場外制造整體設(shè)備,到場后立即吊裝位;現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備,根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝;現(xiàn)場組焊的臥式設(shè)備,在平臺上組焊完畢后整體吊裝。 [4]

吊裝作業(yè)前的注意事項
1、檢查各保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。
2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。
3、開動油泵前,先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。
4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。
5、檢查液壓是否正常。
6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。
7、調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀態(tài),調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。
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