忌活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷(xiāo)是過(guò)盈配合，所以在安裝活塞銷(xiāo)時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪瑹崦浝淇s程度會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。
7、忌用砂布打磨軸瓦
對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來(lái)說(shuō)，刮瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦不易達(dá)到技術(shù)要求，為此，有人在換軸瓦時(shí)，為軸瓦與曲軸的接觸面積，用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
8、忌螺栓擰得太緊
小吊車(chē)在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
9、忌輪胎氣壓太高
輪式小吊車(chē)的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利于行車(chē)，尤其是在炎熱的夏季。科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)，隨著氣溫的變化，對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如：夏季應(yīng)比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。
10、忌水箱開(kāi)鍋驟加冷水
發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱開(kāi)鍋，此時(shí)如果立刻加入冷水，會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè)，使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。

起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的目的和作用
動(dòng)、油液變質(zhì)、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，從而引起起重機(jī)的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能和性能不同程度的降低。因此，在起重機(jī)零件磨損尚未達(dá)到影響起重機(jī)產(chǎn)生故障程度之前，為預(yù)防和隱患，保證起重機(jī)經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
做好起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，能起到如下作用。
1、保證起重機(jī)經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能，是各個(gè)機(jī)構(gòu)工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。
2、保證起重機(jī)具有良好的使用性能，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，保持連接牢靠、電液元器件動(dòng)作與功能正常，避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動(dòng)，滿足起重機(jī)正常使用要求。
3、保證起重機(jī)的使用。
4、符合及部門(mén)規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
5、合理、有效地延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。通過(guò)對(duì)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長(zhǎng)起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的修理間隔時(shí)間，包括大修周期，從而延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。

塔吊的保養(yǎng)事項(xiàng)有哪些
檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)。
第二、檢查各種裝置，如有失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整，如有缺陷應(yīng)及時(shí)換。
第三、檢查各部位鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損或超標(biāo)情況應(yīng)及時(shí)處理或換。
第四、檢查各部滑輪運(yùn)行情況，如有發(fā)現(xiàn)運(yùn)行阻值或影響滑行，應(yīng)及時(shí)處理。
第五、檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，并及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。
第六、檢查塔機(jī)基礎(chǔ)，應(yīng)無(wú)積水狀況，塔機(jī)附著裝置應(yīng)牢固可靠。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

吊車(chē)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
1、起升或下降 
（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過(guò)額定力矩。 在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。 
（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。 
（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。 
（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。 
但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。 
（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。 
（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。 
（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。 
（8）若兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車(chē)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。
http://m.1000pifa.com